Cookies

We gebruiken cookies zodat deze site goed werkt. Klik op 'Ja' om alle cookies te accepteren. Dan kunt u ook video's zien. Meer weten of uw instellingen aanpassen? Ga naar privacy en cookies.

Direct naar content

Betaalt u waterschapsbelasting via automatisch incasso? Dan ziet u vanaf juli 2026 een ander nummer bij de afschrijving op uw bankafschrift. Lees meer.

Info

Terugblik bewonersbijeenkomst DFI Botshol 9 juli 2026

Op donderdag 9 juli heeft de informatieavond over de renovatie van de defosfateringsinstallatie (DFI) Botshol, plaatsgevonden. Tijdens deze avond waren verschillende leden van het projectteam en de aannemer aanwezig om de vragen van bewoners te beantwoorden. Daarnaast werden de tekeningen van het ontwerp samen met de detailplanning van de aanstaande werkzaamheden toegelicht. De meest gestelde vragen en antwoorden hebben we op een rijtje gezet en kunt u hieronder nalezen.

Wat is een defosfateringsinstallatie?

Een defosfateringsinstallatie (DFI) is een installatie die ervoor zorgt dat oppervlaktewater wordt gezuiverd van fosfaat. De DFI in Botshol zuivert het water uit de Oude Waver met ijzerchloride. Nadat het fosfaat is onttrokken aan het water, stroomt het de Botshol in. 

Waarom moet fosfaat uit het water worden gezuiverd?

Het water uit de Oude Waver bevat te veel voedingsstoffen. Vooral de voedingsstof fosfaat. Als er te veel fosfaat in water zit, groeien algen hard, verstikken waterplanten en wordt het water troebel. Dit is niet goed voor de natuur en dieren. Door het fosfaat uit het water te zuiveren, wordt het natuurlijke evenwicht in het water hersteld en kan het natuurgebied Botshol opbloeien. 

Waarom moet de DFI Botshol worden gerenoveerd?

De huidige installatie is in de jaren 80 gebouwd. Het is dus verouderd en toe aan vernieuwing. De renovatie richt zich vooral op het vervangen en vernieuwen van de technische zaken, zoals leidingen en installaties in het gebouw. Aan de buitenkant blijft het bestaande ontwerp zo veel mogelijk bestaan. 

Welke werkzaamheden worden er uitgevoerd?

De werkzaamheden bestaan uit het volgende:

  • De inlaat bij de oude Waver wordt vervangen
  • De leiding naar het DFI gebouw wordt vernieuwd
  • De gehele installatie in het DFI gebouw wordt vervangen en vernieuwd
  • De uitstroomleiding naar het slotenstelsel wordt verlegd en vernieuwd
  • Het uitstroompunt wordt vervangen
  • Het bouwen van een meetpunt in het slotenstelsel Botshol

Wie gaat de werkzaamheden uitvoeren?

GMB gaat namens Waterschap Amstel, Gooi en Vecht de werkzaamheden uitvoeren. 

Wanneer vinden de werkzaamheden plaats?

Naar verwachting starten de werkzaamheden op 1 september 2026 en duren ze tot 15 december 2026. Voor de start van de werkzaamheden richten we het depot en werkterrein in. Naar verwachting doen we dit vanaf 24 augustus 2026. 

Wat zijn de werktijden?

Er wordt van maandag tot en met vrijdag gewerkt van 07:00 uur tot ongeveer 16:00 uur. 

Wat merkt de omgeving?

  • Om de hinder voor het verkeer zo klein mogelijk te houden, voert GMB de werkzaamheden vooral vanaf het water uit. Hiervoor worden pontons in de Oude Waver geplaatst, waarmee materialen en leidingen worden aangevoerd. Tijdens de werkzaamheden wordt het huidige eenrichtingsverkeer tijdelijk gewijzigd naar tweerichtingsverkeer. Hierdoor blijft de Botshol bereikbaar voor zowel bestemmingsverkeer als doorgaand verkeer. Het vaarverkeer is tijdens de werkzaamheden wel gestremd. Dit betekent dat er geen boten kunnen passeren bij het DFI en binnen een straal van 200 meter rondom de locatie.
  • Voor het vervangen van de instroomleiding door de dijk naar het DFI-gebouw ligt de weg Botshol gedurende maximaal twee weken overdag open. Hierdoor kan doorgaand verkeer tussen Botshol 15 en Botshol 16 overdag niet passeren. In overleg met de bedrijven in de Botshol, die afhankelijk zijn van transport van en naar hun bedrijf, wordt buiten werktijden een tijdelijke overkluizing aangebracht. Hierdoor blijft (vracht)verkeer buiten werktijden mogelijk.
  • Tijdens de werkzaamheden worden machines ingezet. Hierdoor kunt u tijdens werktijden geluidshinder ervaren.

Hoe wordt de veiligheid tijdens de renovatie gewaarborgd?

De veiligheid van bewoners, voorbijgangers en medewerkers staat tijdens de renovatie voorop. Om het verkeer veilig te laten verlopen, plaatsen we duidelijke verkeersborden en zetten we waar nodig verkeersregelaars in.

Is er al eerder contact geweest met de omgeving?

De direct omwonenden van het DFI (Botshol 14a, 15 en 16) zijn persoonlijk geïnformeerd. Met hen zijn afspraken gemaakt over mogelijke overlast en het gebruik van hun percelen tijdens de werkzaamheden.

Daarnaast is overleg gevoerd met de gemeente en de coöperatie van bedrijven in de Botshol. Voor deze bedrijven is een goede bereikbaarheid belangrijk voor hun dagelijkse werkzaamheden. Daarom is afgesproken dat er een tijdelijke overkluizing over het openliggende wegdek wordt aangebracht. Ook is er nauw contact tussen de bedrijven, de aannemer en het projectteam over de aan- en afvoer van goederen tijdens de uitvoering.

Worden er vooropnames van woningen gemaakt?

Ja, van de woningen direct aan de werkzaamheden wordt er een vooropname gemaakt. We verwachten niet dat er schade ontstaat aan de woningen, maar zo hebben we dit in beeld. De betreffende woningen ontvangen daarvoor een aparte brief.

Met wie kan ik contact opnemen voor vragen?

Zowel vanuit het waterschap als vanuit GMB zijn er omgevingsmanagers die uw vragen en opmerkingen kunnen beantwoorden. U kunt hen bereiken via:

Jet, onze digitale medewerker