Veelgestelde vragen(Q&A)

Algemeen

Waarom wordt de dijk verbeterd in het Flevopark?

Waterschap Amstel, Gooi en Vecht controleert regelmatig de dijken. Uit onderzoek blijkt dat een deel van de dijk in het Flevopark te laag is. Nu is ongeveer 700 meter van de dijk te laag. Nog eens 950 meter zal binnen 30 jaar ook te laag worden. Dit voldoet dan niet meer aan de landelijke normen. Als we niets doen, kan het park in de toekomst onder water lopen. Er is nu geen direct gevaar. Maar de dijk moet wel worden verbeterd om veilig te blijven. Na de werkzaamheden is de dijk weer veilig voor de komende 30 jaar.

Welke dijk wordt verbeterd?

Het gaat om het deel van de dijk vanaf het Waterkeringpad tot en met de Valentijnkade. De dijkverbetering eindigt ter hoogte van kruising met de Kramatweg.

Wanneer starten de werkzaamheden?

De werkzaamheden starten naar verwachting begin 2027. De planning kan veranderen. Dit komt omdat er onvoorziene omstandigheden kunnen plaatsvinden, waardoor bijvoorbeeld het vergunningsproces, aanbestedingsproces, of de uitvoering van de werkzaamheden langer kunnen duren dan gepland.

Proces en planning

Hoelang duren de werkzaamheden?

De werkzaamheden duren ongeveer 6 tot 9 maanden. Er wordt rekening gehouden met het broedseizoen en recreatieseizoen.

Hoe ziet het vervolgproces eruit?

In de komende periode worden de uitvoeringsafspraken met de bewoners uit het park gemaakt en uitgewerkt. Het projectteam stuurt deze afspraken naar de bewoners. De Vergunning Eigen Dienst en de kapvergunningsaanvraag worden in de komende twee maanden door het waterschap gedaan, waarop het mogelijk is een zienswijze in te dienen. In het najaar wordt een aannemer gekozen die het werk gaat uitvoeren.

Onderzoeken

Welke onderzoeken zijn er al gedaan?

Voor we de dijk verbeteren, onderzoeken we eerst zorgvuldig de omgeving. Zo weten we wat er kan en waar we rekening mee moeten houden. We hebben onder andere gekeken naar:

Landschap, natuur en historie

• Landschappelijke en cultuurhistorische waarden
• Archeologie
• Beschermde planten- en diersoorten
• Natuurtoets (quickscan)
• Ruimtelijke kwaliteit van het park

Bomen en groen

• Bomeninventarisatie (soorten, aantallen, leeftijd, verplantbaarheid, wortelruimte)
• Bomeneffectanalyse (BEA)
• Waterveiligheidstoets

Omgeving en veiligheid

• Stakeholderanalyse
• Vergunningsscan
• KLIC melding (kabels en leidingen)
• Inmeten van de dijk en omgeving
• Quickscan naar niet gesprongen explosieven
• Onderzoek naar naastgelegen panden

Bodem, water en milieu

• (Water)bodemonderzoek
• Milieukundig bodem- en verhardingsonderzoek
• Hydrologisch onderzoek

Dijkontwerp

Hoeveel dijkvakken zijn er?

De dijk is verdeeld in 8 delen (dijkvakken).

Welke maatregelen passen we toe?

Per dijkvak is vastgesteld wat nodig is om de dijk te verbeteren. Dit staat in de variantennota (vastgesteld in september 2024)

• Dijk ophogen op dezelfde plek: dijkvak 1, 2, 4 en 8
• Dijk verleggen en ophogen (maatwerk): dijkvak 3, 6 en 7
• Damwand plaatsen: dijkvak 5

Waarom is er maatwerk in dijkvak 3, 6 en 7?

In september 2024 is de variantennota vastgesteld. Daarna is verder onderzoek gedaan naar de bomen. De uitkomsten van het onderzoek en de zorgen over de biodiversiteit en het kappen van bomen leidden tot een aangepast plan voor deze 3 dijkvakken. Dit plan is gemaakt in overleg met de gemeente Amsterdam en andere betrokken partijen.

Deze variant:

• combineert elementen uit de padenvariant en de oevervariant
• beperkt effecten op bomen en natuur zoveel mogelijk
• voldoet aan de eisen voor waterveiligheid
• wordt ondersteund door de gemeente Amsterdam

Daarnaast blijft het park grotendeels toegankelijk en ontstaat er ruimte voor zowel broekbos (natte natuur) als onderwaternatuur, waardoor de ecologische waarde van het gebied toeneemt. Tijdens de informatieavond van 4 september 2025 gaf de meerderheid van de aanwezigen de voorkeur aan deze maatwerkvariant. Op basis daarvan kiest het waterschap ervoor om voor deze dijkvakken af te wijken van de eerder vastgestelde variantennota.

Groen, landschap, bomenkap en bomencompensatie

Op welke manier houden jullie rekening met de cultuurhistorische en landschappelijke waarden van het park?

De dijk ligt in een stadspark. Daarom wordt extra aandacht besteed aan de ruimtelijke kwaliteit en landschappelijke inpassing van de dijkverbetering. Een landschapsarchitect denkt mee over hoe de dijk zo goed mogelijk aansluit bij het bestaande park. We houden daarbij rekening met belangrijke cultuurhistorische en landschappelijke elementen, zoals:

• de bestaande groenstructuren en zichtlijnen
• de Joodse begraafplaats
• het oude gemaal
• het strandje in dijkvak 6

Waar mogelijk blijven deze elementen behouden. Ook blijkt uit onderzoek dat er geen archeologische vondsten worden verwacht in het gebied.

Houden jullie rekening met beschermde natuursoorten?

Ja. Er is onderzoek gedaan naar planten en dieren.
Uit dit onderzoek blijkt:

• geen vaste verblijfplaatsen van beschermde dieren
• vleermuizen zijn er wel, maar zonder vaste plekken
• kleine marters komen niet voor
• ringslangen soms wel, maar wonen er niet

Om dieren te beschermen tijdens de werkzaamheden:

• werken we bij voorkeur buiten het broedseizoen (augustus–februari)
• controleert een ecoloog vooraf op broedvogels als er toch in het broedseizoen gewerkt moet worden
• blijft er tijdens de uitvoering altijd een vluchtweg voor dieren beschikbaar

Waarom worden er bomen gekapt bij deze dijkverbetering?

Bomen kunnen de veiligheid van een dijk in gevaar brengen. Bijvoorbeeld als ze omwaaien en een gat in de dijk slaan. Ze kunnen bijvoorbeeld ook ziek zijn wat de kans op omvallen groter maakt. Bij dijkverbeteringen onderzoekt het waterschap daarom altijd de gezondheid van de boom en of ze het ophogen van de dijk en de werkzaamheden zullen overleven. Voor de bomen waarbij de kans groot is dat ze de dijkverbetering/de werkzaamheden niet zullen overleven, wordt vervolgens gekeken naar maatregelen of alternatieven om de boom te behouden. Soms is dat niet mogelijk en moeten bomen worden verwijderd.

Hoe bepaalt het waterschap of een boom moet worden gekapt?

Hiervoor doet het waterschap een Bomen Effect Analyse (BEA) en een waterveiligheidstoets. Bij de BEA wordt gekeken naar:

1. Het aantal bomen, boomsoort en leeftijd.
2. De conditie en groeiplek van de boom.
3. Of de boom de werkzaamheden en veranderingen, zoals grondophoging, kan overleven.
4. Of de boom in de weg staat van machines en werkzaamheden.
5. Of er alternatieven zijn om de boom te kunnen behouden.

Bij de waterveiligheidstoets kijken we naar de grootte van de boom, de bomenrij en wortelkluit en hoe groot de kans is dat de boom omwaait tijdens een storm of met hoog water. Hiermee kan de boom namelijk schade aan de dijk veroorzaken. Dit kan weer leiden tot lekkages, verzakkingen of zelfs dijkdoorbraken. Als een boom onveilig voor de dijk blijkt te zijn of het werk belemmert, wordt deze verwijderd.

Waarom kunnen sommige bomen de dijkversterking niet overleven?

Bij deze dijkversterking wordt er opgehoogd met grond. De wortels van een boom kunnen hierdoor ‘verstikken’ of geen zuurstof meer krijgen. Afhankelijk van de staat en leeftijd van de boom is de kans erg groot dat de boom hierdoor sterft. Zulke bomen worden verwijderd.

Hoeveel bomen moeten er gekapt worden in het Flevopark?

Uit de waterveiligheidstoets en de Bomen Effect Analyse (BEA) blijkt dat 146 bomen moeten worden gekapt. Eén boom kan worden verplant en 17 bomen kunnen blijven staan als ze worden gesnoeid. In totaal kunnen 847 van de 994 bomen in het projectgebied behouden blijven. De bomen die worden gekapt, worden gecompenseerd door nieuwe aanplant.

Tijdens de voorbereiding hebben we samen met de gemeente en omwonenden meerdere gesprekken, wandelingen en bijeenkomsten georganiseerd. Daarbij is gekeken welke bomen extra waarde hebben en welke bomen wel of niet gekapt moeten worden. De gemeente heeft daarnaast advies gegeven over de kapaanvraag en de voorwaarden die daarbij horen. De vergunningsaanvraag voor de bomenkap wordt ingediend bij de gemeente Amsterdam. Op deze aanvraag kan bezwaar worden gemaakt.

Hoe worden de bomen gecompenseerd?

Samen met de gemeente Amsterdam is onderzocht welke delen van het park geschikt zijn voor de compensatie van te kappen bomen. De gemeente heeft de opzet van dit compensatieplan besproken met de betrokken parkbeheerders en suggesties voor bomen en heesters aangedragen. Op basis van gezamenlijke terreinverkenningen zijn diverse locaties in het park aangewezen waar nieuwe bomen en heesters kunnen worden aangeplant. Tijdens een vervolgronde met de betrokken stakeholders, waaronder leden van de Vrienden van het Flevopark, zijn aanvullende geschikte locaties geïdentificeerd. Ook de gebieden rond Jeugdland en het Flevoparkbad zijn beoordeeld en bleken ruimte te bieden voor compensatie.

De geselecteerde locaties zijn vervolgens, in samenwerking met de betrokken beheerder, vergunningverlener groen, landschapsarchitect en de ecoloog en de adviseurs van stadsdeel-oost, uitgewerkt tot een compensatievoorstel per deellocatie. Dit voorstel is daarna besproken en verder aangevuld met de overige betrokken stakeholders zoals de belangenvereniging de Vrienden van het Flevopark.

Participatie en inspraak

Hoe heeft het participatieproces eruitgezien?

Vanaf 2023 is een uitgebreid communicatie- en participatietraject doorlopen. Het waterschap heeft direct-omwonenden en andere belanghebbenden in een vroeg stadium geïnformeerd en betrokken bij het project, toegelicht welke onderzoeken zijn uitgevoerd, beschreven welke alternatieven er zijn om de dijk te verbeteren en wat het voorkeursalternatief is. Daarnaast is uitgelegd hoe het bestuurlijke, juridische en participatieproces verloopt. Vanwege de ligging van de dijk in een stadspark is in het bijzonder aandacht besteed aan de ruimtelijke kwaliteit en de landschappelijke inpassing van de dijkverbetering.

We hebben de omgeving geïnformeerd via meerdere communicatiemomenten en de input en aandachtspunten waar mogelijk meegenomen in de uitwerking van ons ontwerp. Diverse ontwerpateliers, wandelingen door het park, individuele gesprekken en informatiebijeenkomsten met de belanghebbenden hebben uiteindelijk geleid tot een de maatwerkvariant, waarin verschillende ideeën en kritische kanttekeningen zijn verwerkt.

Hoe ziet het vervolgproces met belanghebbenden eruit?

In de vervolgfase voeren we verdere gesprekken met de bewoners en maken we perceel gebonden afspraken over de uitvoering. Met de gemeente Amsterdam bespreken we aanvullend welke verdere afspraken nodig zijn. Dit omvat onder andere het BLVC-kader (Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid, Communicatie) en de samenwerkingsovereenkomst. Beide stellen we gezamenlijk vast.

Kan ik nog bezwaar maken op de plannen?

Ja, dat kan. Hieronder leest u op welke momenten en op welke onderdelen u kunt reageren of bezwaar kunt maken.

• Vergunning Eigen Dienst (waterschap)

In het voorjaar van 2026 legt het waterschap het uitvoeringsplan ter besluitvorming voor aan het dagelijks bestuur. Dit plan maakt onderdeel uit van de ontwerp vergunning eigen dienst en ligt daarna zes weken ter inzage.
In deze periode kunnen belanghebbenden een zienswijze indienen. Het waterschap beoordeelt deze reacties en past de vergunning of bijbehorende stukken zo nodig aan. Daarna wordt de definitieve vergunning opnieuw zes weken ter inzage gelegd. Bent u het niet eens met de verleende vergunning? Dan kunt u (hoger) beroep instellen.
Wanneer de vergunning onherroepelijk is, werkt het waterschap het ontwerp verder uit en worden detailafspraken per perceel gemaakt.

• Omgevingsvergunning voor kapaanvraag (gemeente Amsterdam)

Voor het kappen van bomen vraagt het waterschap in het voorjaar van 2026 een omgevingsvergunning aan bij de gemeente Amsterdam.

Hoe kan ik reageren op deze vergunningen?

Wanneer een vergunningaanvraag is ingediend, kunt u een zienswijze indienen. Dit is een formele reactie waarin u uw mening of bezwaren geeft. De gemeente of het waterschap neemt deze reacties mee in de besluitvorming.

Publicaties van aanvragen en besluiten vindt u op:

• overheid.nl (onder Bekendmakingen)
• de website van uw gemeente of het waterschap

Wordt een vergunning verleend? Dan volgt een bezwaartermijn. U kunt alleen bezwaar maken als u eerder een zienswijze heeft ingediend.

Communicatie

Hoe word ik op de hoogte gehouden van de werkzaamheden?

U kunt zich aanmelden voor de nieuwsbrief door op de projectpagina uw contactgegevens achter te laten. Zo blijft u automatisch op de hoogte van het laatste nieuws over de dijkverbetering.

Direct omwonenden en andere belanghebbenden ontvangen bij de start van de werkzaamheden een ‘start bouw’-brief met praktische informatie. Tijdens de uitvoering houdt de aannemer de omgeving op de hoogte van de voortgang, bijvoorbeeld via de BouwApp.