Vragen en antwoorden - Omgeving
Hieronder leest u antwoorden op mogelijke vragen over de omgeving.
- Wat betekent de nieuwe zuivering voor omwonenden?
Een nieuwe zuivering betekent dat we een installatie gaan bouwen die meer afvalwater moet verwerken. We kunnen daarbij de nieuwste technieken gebruiken en goed nadenken over hoe we de zuivering ontwerpen en daarbij rekening houden met omwonenden. Tijdens de bouwfase kan er op momenten overlast zijn. - Hoe worden mensen uit de buurt betrokken?
We willen graag de mening horen van mensen uit de buurt over de huidige RWZI's en waar we rekening mee moeten houden als we op die locatie een nieuwe RWZI gaan bouwen. Daarvoor gaan we informatiebijeenkomsten organiseren waar we bewoners en ondernemers in de buurt van de RWZI’s voor gaan uitnodigen. - Wat doen jullie met de inbreng van omwonenden?
De inbreng wordt opgehaald in de bewonersbijeenkomsten die AGV gaat organiseren. Ideeën die ingepast kunnen worden nemen we mee in de ontwerpfase. We noemen dit zogenaamde Klant Eisen Specificatie (KES): eisen en ideeën van onze stakeholders die we meenemen in de ontwerpfase. - Hoe zit het met de geur van een RWZI?
De geur die een RWZI mag verspreiden is gebonden aan milieuregels, vastgelegd in het Activiteitenbesluit. Die regels zijn voor ons bindend en zorgen ervoor dat de effecten op de omgeving beperkt zijn. Omdat er betere technieken worden ontwikkeld om het verspreiden van geur te voorkomen, verwachten wij dat de toekomstige zuivering niet meer geur zal uitstoten dan de huidige RWZI. - Hoe zit het met de veiligheid rondom een RWZI?
AAlle RWZI’s in Nederland moeten voldoen aan de wetgeving. Er vinden regelmatig controles plaats door de omgevingsdiensten om te zien of we nog aan alle eisen voldoen. RWZI locaties zijn doorgaans zeer veilig voor de omgeving. - Hoeveel verkeersbewegingen zijn er van en naar de zuivering?
Naar de zuiveringen rijden vrachtwagens met chemicaliën. Van de zuiveringen rijden vrachtwagens met zuiveringsslib (ontstaat in het zuiveringsproces), zand en roostergoed (afval uit het riool).
Op dit moment rijden er ongeveer 12 vrachtwagens per week van en naar de locatie RWZI Blaricum. Daarvan rijdt er 1 door de dorpskernen van Laren en Blaricum. De rest van de transporten gaat via de A27. We hebben daarvoor in 2015 een persleiding aangelegd, om het transport door de dorpskernen van Blaricum en Laren te verminderen. In het geval nieuwbouw zullen er ongeveer 19 transporten via de A27 gaan; 2 vrachtwagens per week gaan via de dorpskernen.
In Huizen rijden er nu ook ongeveer 12 vrachtwagens per week van en naar de zuivering. In het geval nieuwbouw zullen dat er ongeveer 21 worden. - Wat is de route van het reguliere vrachttransport?
De route van de vrachtwagens tussen de zuivering in Huizen en de snelweg A1.
De route van de vrachtwagens tussen de zuivering in Blaricum en de snelweg A1. Afhankelijk van de verkeersdrukte kiezen de vrachtwagens de route door Laren of Blaricum. -
Wat merken de omwonenden van de bouwwerkzaamheden?
Tijdens de nieuwbouw van de zuivering zal er sprake zijn van geluid van bouwwerkzaamheden en verkeersbewegingen. De verwachting is dat de bouw van een nieuwe zuivering 2 tot 3 jaar zal duren. De bouwperiode in Huizen is naar verwachting langer dan in Blaricum als gevolg van de beschikbare ruimte op het perceel. We weten op dit moment nog niet hoeveel overlast de bouwperiode zal geven, maar wij zullen er zo veel als mogelijk aan doen om de overlast tot een minimum te beperken.
Jet, onze digitale medewerker