1943: Nieuw gemaal

In 1943 wordt het gemaal vervangen door een nieuw gemaal. Dit heeft 3 schroeven die het water kunnen verplaatsen. Het gemaal kan het water zowel in- als uitpompen. Het kan de grachten doorspoelen en water lozen bij veel regen.

Onder het Merwedekanaal dat op dat moment wordt gegraven, komt een buizensysteem. Die bestaat in het begin uit negen buizen. Als het kanaal in 1952 overgaat als het  Amsterdam-Rijnkanaal, worden dat drie buizen.

Luchtfoto gemaal Zeeburg. Het Lozingskanaal met daarboven een elektrisch gemaal. Links naast het gemaal de Nieuwevaart ende Zeeburgerschutsluis. Beeldbank stadsarchief Amsterdam.

Lees meer over de geschiedenis van gemaal Zeeburg