Dijkverbetering Flevopark

De dijk langs en in het Flevopark in Amsterdam is niet hoog en niet sterk genoeg. Waterschap Amstel, Gooi en Vecht gaat de dijk verbeteren. Het gaat om het deel van de dijk vanaf het Waterkeringpad tot en met de Valentijnkade. De dijkverbetering eindigt ter hoogte van de Kramatweg. Deze dijk beschermt het Flevopark en omliggende gebieden tegen hoog water in het Nieuwe Diep.

Dijkverbetering op een herkenbare locatie  

De dijk waaraan we gaan werken ligt aan de rand van het Flevopark. Een bijzondere locatie in Amsterdam-Oost aan de rand van de Indische Buurt, tussen de Joodse Begraafplaats en het water van het Nieuwe Diep. We houden tijdens het proces rekening met deze unieke locatie, de bijzondere natuurwaarden van het park en zijn voortdurend in gesprek met gebruikers van het park en belanghebbenden in omliggende wijk(en).   

Waarom moet de dijk verbeterd worden?  

Waterschap Amstel, Gooi en Vecht controleert periodiek de dijken. Wanneer deze niet hoog en/of sterk genoeg blijken, start een dijkverbeteringstraject. Uit de toetsing blijkt dat de dijk niet hoog genoeg is. Er is geen direct gevaar voor de veiligheid, maar de dijk moet plaatselijk wel verbeterd worden om aan de gestelde eisen te voldoen. Waternet gaat namens het waterschap de dijk verbeteren. Na de uitvoering is de dijk weer veilig voor de komende jaren.  

Een ode aan de dijk  

In het najaar van 2024 is een meterslang Dijkgedicht onthuld op de dijk in het Flevopark. Freek Wallagh, de Amsterdamse nachtburgemeester is door Waterschap Amstel, Gooi en Vecht gevraagd om het Dijkgedicht 2024 te maken. Het Dijkgedicht is een creatieve manier om bewustwording te creëren dat wonen in een gebied onder de zeespiegel niet vanzelfsprekend is. Meer informatie over het dijkgedicht vind je via deze link. 

Welke stappen doorlopen we?  

Voordat we de dijk gaan verbeteren doen we verschillende onderzoeken. Deze onderzoeken gaan over landschap, natuur, cultuurhistorie en archeologie en maken duidelijk waar we rekening mee moeten houden. Ook zijn er verschillende gesprekken gevoerd met direct-betrokkenen zoals de (woon)bewoners van het park, de Joodse Begraafplaats, Jeugdland, tennisvereniging tie-breakers, Vrienden van het Flevopark,'T Proeflokaal, Stadsherstel en de gemeente Amsterdam.  

Variantennota

Tijdens ontwerpateliers en wandelingen in het gebied zijn de wensen van directe bewoners van het park en andere belanghebbenden opgehaald. Deze wensen zijn meegenomen in de Variantennota, waarin we beschrijven hoe de dijk kan worden verbeterd. Voor elke locatie is gekeken naar mogelijke technische oplossingen op basis van verschillende criteria. De wensen uit de omgeving zijn ook hierin meegewogen. Uiteindelijk is er een keuze gemaakt voor de best passende oplossing, het ‘voorkeursalternatief’. Op dinsdag 1 oktober 2024 heeft het bestuur van Waterschap Amstel, Gooi en Vecht een besluit genomen over het voorkeursalternatief.  

Maatwerkoplossing 

Na vaststelling van de variantennota is, zoals gebruikelijk, een verdiepende bomenanalyse uitgevoerd. De uitkomsten hiervan, in combinatie met de zorgen  over bomenkap, biodiversiteit en ecologische waarden, hebben aanleiding gegeven tot het ontwikkelen van een maatwerkvariant voor de dijkvakken 3,6 en 7. Voor de andere vijf dijkvakken is niets gewijzigd. Met de maatwerkoplossing wordt zoveel mogelijk recht gedaan aan de uiteenlopende belangen in het park, waaronder waterveiligheid, leefbaarheid, ecologie, cultuurhistorie en uitvoerbaarheid. 

Planning