Noodinlaat Rondehoep

De polder Rondehoep is door de veiligheidsregio aangewezen tot noodoverloopgebied. Dit betekent dat wanneer het water in de Amstel door extreem weer te hoog wordt, we dit overtollige water in korte tijd gecontroleerd de polder in kunnen laten stromen. Het water wordt ingelaten door een noodinlaat. Deze bouwt Waternet namens Waterschap Amstel, Gooi en Vecht in de Rondehoep. Door het overtollige water in de polder te laten stromen voorkomen we dan de dijken van de Amstel breken en beschermen we de inwoners van het stroomgebied van de Amstel. De noodinlaat is een uiterst redmiddel (U verlaat deze site) welke alleen in een noodgeval met extreem hoog water wordt ingezet. De veiligheidsregio beslist over de inzet van de noodinlaat. In april dit jaar zijn we gestart met de werkzaamheden. Deze zijn naar verwachting in de zomer van 2026 afgerond.

Wat is een noodoverloopgebied?

Een noodoverloopgebied is een waterberging. Hier kan water worden opgeslagen wanneer dit nergens anders heen kan. 

Waarom een noodoverloopgebied?

Met het bouwen van de noodinlaat voldoen we aan één van de opgaven uit het projectplan Noodoverloop de Rondehoep. Het projectplan richt zich op het inrichten van het watersysteem, zodat het een overschot aan water aan kan en daarmee de veiligheid voor het gebied kan garanderen. Maar bij extreme weersomstandigheden zijn aanvullende maatregelen nodig. Bijvoorbeeld bij heel erg veel regen én harde wind uit het noord-noordwesten met hoge waterstanden op de Noordzee. Een noodoverloopgebied is zo'n maatregel die we alleen in hele extreme situaties inzetten. Minder dan 1 keer per eeuw.

Waarom de Rondehoep?

In de Rondehoep is er (vergeleken met andere polders) weinig gebouwd. De bebouwing die er is, ligt bijna overal langs de hoger gelegen dijken. Daarnaast blijkt uit onderzoek dat de polder De Rondehoep de meest geschikte plaats is. Omdat deze polder aan de Amstel ligt, in het midden van het gebied waar de Amstel door stroomt.

De noodinlaat wordt gebouwd ter hoogte van Rondhoep West 56A:

Hoe werkt de noodinlaat?

We laten het water vanaf de Amstel de polder De Rondehoep instromen. Dat gaat via de noodinlaat. Vanaf daar leiden we het water zo snel mogelijk richting de grootste sloten. Binnen 24 uur zal maximaal 2,4 miljoen m³ water de polder instromen. Het waterpeil in de polder stijgt dan bijna een meter, tot maximaal NAP -2,14m. Dit betekent dat er gemiddeld 27 cm water op het land staat. Als het water in de Amstel weer zakt, pompen wij de Rondehoep weer leeg. Dit duurt ongeveer 2 weken.

Wanneer wordt de noodinlaat ingezet?

We gebruiken de Rondehoep alleen als het echt niet anders kan. Iedere situatie is anders. Het waterschap bekijkt daarom per situatie welke maatregel het beste is. Bijvoorbeeld: het volzetten van piekbergingen. Of het afvoeren van het teveel aan water naar andere waterschappen. Zijn de piekbergingen vol en kunnen de andere waterschappen het water ook niet afvoeren? Dan kunnen we als laatste noodmaatregel de Rondehoep inzetten.

We zetten De Rondehoep alleen in als noodoverloopgebied bij zeer extreem weer en dreiging van een calamiteit. Bijvoorbeeld als het water over de dijk langs de Amstel dreigt te stromen. Er zijn dan meerdere omstandigheden die zich tegelijk voordoen. Zoals:

• extreme regen
• harde wind uit het noord-noordwesten
• hoge stand van het zeewater
• water afvoeren naar de Noordzee is niet meer mogelijk
• hoge waterstand in het IJmeer

Bij deze omstandigheden sluiten we de Amstelboezem af van andere watersystemen, zoals het Noordzeekanaal. Zeeburg kan dan mogelijk niet genoeg water wegpompen. Deze extreme omstandigheden doen zich bijna nooit voor. Het gebeurt minder dan 1 keer in de 100 jaar.

In onderstaande video laten we zien wanneer het nodig is om de Rondehoep in te zetten als noodoverloopgebied en hoe dit werkt:

Hoe ziet de noodinlaat eruit?

In 2021 is het definitieve ontwerp van de noodinlaat uitgewerkt. In samenwerking met een landschapsarchitecten bureau zorgen we ervoor dat de inlaat aansluit bij het landschap van de omgeving. Ook voeren we technisch onderzoek uit dat nodig is om te zorgen voor een sterke, stevige en stabiele constructie. In samenwerking met bewoners uit de omgeving, belanghebbenden en de gemeente onderzoeken we hoe de overlast in de bouwfase zoveel mogelijk kan worden beperkt. 1 april 2025 start de bouw.

De inlaat bestaat uit 4 onderdelen:

• Het inlaatwerk. Dit zijn alle technische en beweegbare onderdelen van de noodinlaat. Denk hierbij aan de schuiven die open en dicht gezet kunnen worden.
• De opstelplaats voor de (mobiele)kranen. Kranen zijn nodig om de noodbalken te plaatsen of uit de sponning te halen. 
• Woelbak. Dit is een betonnen bak die de snelheid moet afremmen van het water dat de polder instroomt.
• Woelkom. Dit is een waterplas die de snelheid van het water dat de polder instroomt verder afremt om zo erosie (wegspoelen) van het land te voorkomen.

Bekijk de technische tekening en het 3D-model van het definitief ontwerp. LET OP: Deze tekening kan wijzigen door aanpassingen die nodig zijn zodat de inlaat beter in het landschap past. 

Wat merkt u ervan?

Bewoners en eigenaren van bedrijven en/of grond
In de voorbereiding is er met alle bewoners gesproken. Daarbij keken we of het nodig is om maatregelen te nemen om de huizen, stallen en/of percelen te beschermen tegen hoog water. Ligt uw huis of perceel lager dan -2,14 NAP? Dan kijken we welke passende maatregelen we kunnen nemen.

Vergoedingsmaatregeling
Bij het projectplan hoort een vergoedingsregeling voor beschermingsmaatregelen. Hier kunt u alles over lezen op deze speciale projectpagina. 

Bewoners in de wijk Benning
Als we de Rondehoep onder water zetten, sluiten we de wijk Benning af van de Rondehoep. De woonwijk komt zo niet onder water te staan.

Gevolgen voor de natuur
De weilanden en het natuurgebied zullen bij een calamiteit grotendeels onder water lopen. Een eventuele overstroming vindt zeer waarschijnlijk alleen in de herst of winter plaats. Omdat de natuur dan in rust is, zijn de gevolgen beperkt. De meeste dieren kunnen vluchten. Sommige dieren overleven het niet. Het grasland en de planten lopen schade op. Maar daarna herstellen ze weer. 

Planning

*Bovenstaande planning is onder voorbehoud.

Toekomstbestendige Rondehoep

De dijkverbetering Dorpskern Ouderkerk aan de Amstel is onderdeel van gebiedsaanpak Toekomstbestendige Rondehoep. Lees meer over de Toekomstbestendige Rondehoep via deze link en bekijk het onderstaande kaartje voor de andere projecten:

Meer informatie

Heeft u vragen, opmerkingen of ideeën voor de Toekomstbestendige Rondehoep? Dan kunt u ons op verschillende manieren bereiken:

• Loket Rondehoep: het loket Rondehoep is te bereiken via: 0900 - 9394 of  [email protected](U verlaat deze site) (U verlaat deze site). Hier kunt u vragen stellen over de projecten, de schaderegelingen, een verzoek voor de vergoedingsregelen indienen en andere zaken die betrekking hebben op de projecten binnen de Rondehoep.
• Contact met de omgevingsmanager: Bianca de Bats is omgevingsmanager van dit project. Zij is te bereiken via 06 25 50 39 33. 
• Vragen & Antwoord pagina: wij houden een pagina bij met veel gestelde vragen (en antwoorden) via deze link. 
• Schade- en vergoedingsregelingen: er zijn schade- en vergoedingsregelingen beschikbaar voor de direct omwonenden van het noodoverloopgebied. Lees meer over deze regelingen op deze projectpagina en deze vragen en antwoord pagina. 
• BouwApp: de aannemers die de projecten namens ons uitvoeren communiceren regelmatig over de voortgang van de werkzaamheden in de BouwApp(U verlaat deze site) (U verlaat deze site). Er wordt hierin informatie gedeeld over de werkzaamheden, de planning en eventuele bijzonderheden. De BouwApp is te downloaden op uw mobiele telefoon (in de App Store of Google Play Store). Het project is in de app te vinden onder dezelfde namen als op deze projectpagina genoemd.
  
  Of scan deze QR-code: